En bref
Sur autoroute concédée, un dépanneur ne fixe pas ses prix librement : le tarif est encadré par un arrêté ministériel, identique partout en France. Voici l’essentiel avant de rentrer dans le détail.
- Le tarif de jour s’élève à 151,00 € pour un véhicule léger et 186,72 € pour un véhicule entre 1,8 et 3,5 tonnes.
- La nuit, le week-end et les jours fériés, une majoration légale de 50 % s’applique.
- Ce forfait couvre l’intervention sur place ou le remorquage dans un rayon de 5 km après la sortie d’autoroute.
- Les fournitures et le temps de réparation au-delà de 30 minutes sont facturés en supplément, librement fixé par le dépanneur.
- En cas d’écart avec le barème officiel, vous disposez de recours concrets, détaillés en fin d’article.
Pourquoi ces tarifs sont réglementés et non librement fixés
Sur une route classique, un automobiliste en panne peut comparer plusieurs prestataires et négocier. Sur autoroute concédée, cette logique de marché n’existe pas : un seul dépanneur agréé est habilité à intervenir sur un secteur donné, désigné par l’exploitant de l’autoroute lui-même. L’automobiliste n’a donc aucune possibilité de mise en concurrence au moment où il en a besoin.
C’est précisément pour éviter les abus que cette situation de monopole local rend possibles que l’État a choisi d’encadrer les prix par arrêté ministériel. La Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF) est consultée à chaque révision du barème, qui est ensuite publiée au Journal officiel. Le tarif en vigueur depuis le 1ᵉʳ janvier 2026 résulte d’une revalorisation de 1,57 %, actée par un arrêté du 8 décembre 2025.
Le barème en vigueur
Tarif de jour
Le forfait de base s’applique aux appels passés du lundi au vendredi, entre 8 heures et 18 heures :
- 151,00 € pour un véhicule dont le poids est inférieur ou égal à 1,8 tonne
- 186,72 € pour un véhicule dont le poids est supérieur à 1,8 tonne et inférieur à 3,5 tonnes
Tarif de nuit, week-end et jours fériés
Une majoration légale de 50 % s’applique aux appels passés du lundi au vendredi entre 18 heures et 8 heures, ainsi qu’aux appels des samedis, dimanches et jours fériés :
- 226,50 € pour un véhicule léger
- 280,08 € pour un véhicule entre 1,8 et 3,5 tonnes
Un conseil pratique : si votre appel a été passé juste avant 18 heures ou un jour ouvré classique, vérifiez que cette majoration ne vous est pas appliquée à tort — l’heure de passation de l’appel fait foi, pas l’heure d’arrivée du dépanneur.
Le cas des véhicules de plus de 3,5 tonnes
Ce barème réglementé ne concerne que les véhicules légers. Au-delà de 3,5 tonnes (poids lourds, camping-cars de fort tonnage, utilitaires volumineux), les tarifs de dépannage sortent du cadre de l’arrêté ministériel et sont fixés librement par les entreprises spécialisées.
Ce que couvre le forfait, et ce qui reste en supplément
Le tarif réglementé couvre deux types de prestations : la remise en route sur place lorsqu’elle est possible en moins de 30 minutes, ou le remorquage du véhicule. Ce remorquage peut s’effectuer vers une aire de repos, l’atelier du dépanneur, ou tout autre lieu choisi par l’automobiliste, dans la limite d’un rayon de 5 kilomètres après la sortie d’autoroute.
Au-delà de ce périmètre, le tarif réglementé ne s’applique plus : un remorquage vers une destination plus lointaine relève d’un tarif libre, fixé par le professionnel selon la distance parcourue (voir notre guide sur le prix remorquage voiture avec Inter Car).
Pour tout ce qui dépasse le cadre strict de l’intervention réglementée sur place, des suppléments s’appliquent et sont, eux, fixés librement par le dépanneur :
- Les fournitures nécessaires à une réparation (pièce, câble, carburant d’appoint)
- Le temps de réparation au-delà de 30 minutes sur place
Ces tarifs complémentaires doivent obligatoirement être affichés dans le véhicule d’intervention, ce qui permet de les vérifier avant d’accepter la prestation.
Comment se déroule concrètement une intervention
En cas de panne sur autoroute, la première priorité est la sécurité, avant même de penser au dépannage. Il convient de dégager le véhicule le plus loin possible de la chaussée, d’activer les feux de détresse, d’enfiler un gilet rétro-réfléchissant et d’assurer la présignalisation du véhicule, généralement à l’aide d’un triangle placé à une distance suffisante. Un Service Dépannage Remorquage Voiture agréé intervient ensuite selon une procédure strictement encadrée.
L’appel se fait ensuite via une borne d’urgence, jamais directement auprès d’un dépanneur de son choix. Cette borne contacte l’exploitant de l’autoroute, qui dépêche à son tour le dépanneur agréé du secteur concerné. Le délai d’intervention réglementaire est de 30 minutes à compter de l’appel.
Une fois sur place, le dépanneur sécurise l’opération, charge le véhicule si un remorquage est nécessaire, puis achemine l’automobiliste soit vers un point de sortie proche, soit vers le lieu de son choix dans la limite des 5 km réglementaires évoqués plus haut.
Vos droits et recours en cas de facturation abusive
Le dépanneur a l’obligation légale de remettre une facture détaillée, mentionnant explicitement les tarifs appliqués au regard de l’arrêté en vigueur. C’est ce document qui permet de vérifier, après coup, que le montant facturé correspond bien au barème réglementé, majorations comprises le cas échéant.
Si vous constatez un écart entre la facture et le tarif officiel, plusieurs recours existent. Une réclamation peut être adressée directement à l’entreprise de dépannage, en s’appuyant sur le barème publié au Journal officiel. En l’absence de réponse satisfaisante, la DGCCRF peut être saisie : c’est précisément l’autorité chargée de faire respecter cette réglementation tarifaire, et elle traite les signalements des consommateurs. Conservez systématiquement la facture ainsi que, si possible, une trace de l’heure exacte de votre appel, un élément souvent déterminant en cas de litige sur une majoration nuit/week-end appliquée à tort.
Foire aux questions
Le dépannage autoroute est-il remboursé par l’assurance ? Cela dépend entièrement de votre contrat. Certaines assurances auto incluent une garantie assistance qui couvre tout ou partie des frais de dépannage, y compris sur autoroute ; d’autres non, ou seulement à partir d’un certain kilométrage du domicile. Vérifiez les conditions générales de votre contrat, ou contactez votre assureur avant de régler, si votre situation le permet.
Peut-on refuser le dépanneur envoyé et en choisir un autre ? Non. Sur autoroute concédée, seul le dépanneur agréé désigné par l’exploitant pour le secteur concerné est habilité à intervenir. Il n’est pas possible de faire appel à un prestataire de son choix, contrairement à un dépannage sur route classique.
Que faire si le dépanneur facture plus cher que le tarif réglementé ? Demandez une facture détaillée mentionnant clairement les tarifs appliqués, puis comparez-la au barème en vigueur. En cas d’écart injustifié, adressez une réclamation à l’entreprise, et si nécessaire, signalez la situation à la DGCCRF, qui est l’autorité compétente pour faire respecter cette réglementation.
Le tarif est-il le même sur toutes les autoroutes de France ? Oui. Le barème est fixé au niveau national par arrêté ministériel et s’applique de façon identique sur l’ensemble des autoroutes concédées et routes express du territoire, quel que soit le concessionnaire ou le dépanneur agréé qui intervient.
